Ji ber ku guhêrbarên LAN guhêrbariya devreyên sanal bikar tînin, ew dikarin bi teknîkî piştrast bikin ku bandfirehiya di navbera hemî portên têketin û derketinê de bê nakokî ye, û veguheztina daneyan a bilez di navbera portan de bêyî çêkirina astengiyên veguheztinê gengaz dike. Ev yek rêjeya daneyan a xalên agahdariya torê pir zêde dike û pergala torê ya giştî çêtir dike. Ev gotar pênc teknolojiyên sereke yên têkildar rave dike.
1. ASIC-a Bernamekirî (Çerxeya Yekgirtî ya Taybetî ya Serlêdanê)
Ev çîpeke çerxeya entegre ya taybet e ku bi taybetî ji bo baştirkirina guheztina Layer-2 hatiye çêkirin. Ew teknolojiya entegrasyona bingehîn e ku di çareseriyên torê yên îroyîn de tê bikar anîn. Gelek fonksiyon dikarin li ser yek çîpek werin entegre kirin, ku avantajên wekî sêwirana hêsan, pêbaweriya bilind, xerckirina enerjiyê ya kêm, performansa bilind û lêçûna kêmtir pêşkêş dike. Çîpên ASIC-ê yên bernamekirî yên ku bi berfirehî di guheztinên LAN-ê de têne bikar anîn, dikarin ji hêla hilberîneran ve - an jî ji hêla bikarhêneran ve - werin xweş kirin da ku hewcedariyên serîlêdanê bicîh bînin. Ew bûne yek ji teknolojiyên sereke di sepanên guheztina LAN-ê de.
2. Boriya Belavkirî
Bi boriyên belavkirinê re, gelek motorên şandina belavkirî dikarin pakêtên xwe bi lez û bez û serbixwe bişînin. Di yek boriyê de, gelek çîpên ASIC dikarin çend çarçoveyan di heman demê de pêvajo bikin. Ev hevdemî û boriyên belavkirinê performansa şandinê digihînin astek nû, performansa rêjeya xetê ji bo trafîka unicast, weşanê, û multicast li ser hemî portan bi dest dixe. Ji ber vê yekê, boriyên belavkirinê faktorek girîng e di baştirkirina leza guheztina LAN-ê de.
3. Bîra Dînamîkî ya Pîvanbar
Ji bo berhemên guheztina LAN-ê yên pêşketî, performansa bilind û fonksiyona bi kalîte pir caran bi pergaleke bîra jîr ve girêdayî ye. Teknolojiya bîra bi awayekî dînamîk pîvanbar dihêle ku guhezkarek kapasîteya bîranînê li gorî hewcedariyên trafîkê di cih de berfireh bike. Di guhezkarên Qata-3-an de, beşek ji bîranînê rasterast bi motora şandinê ve girêdayî ye, ku dihêle ku bêtir modulên navrûyê werin zêdekirin. Her ku hejmara motorên şandinê zêde dibe, bîra têkildar li gorî wê berfireh dibe. Bi rêya pêvajoya ASIC-ê ya li ser bingeha boriyê, tampon dikarin bi awayekî dînamîk werin çêkirin da ku karanîna bîranînê zêde bikin û di dema teqînên mezin ên daneyan de windabûna pakêtê asteng bikin.
4. Mekanîzmayên rêzê yên pêşketî
Amûrek torê çiqas bi hêz be jî, ew ê dîsa jî di beşên tora girêdayî de ji qerebalixiyê cefayê bikşîne. Bi kevneşopî, trafîka li ser portekê di rêzek derketinê ya yekane de tê hilanîn, bêyî ku girîngiya pêşîniyê çi be, bi hişkî bi rêza FIFO tê pêvajokirin. Dema ku rêz tijî dibe, pakêtên zêde têne avêtin; dema ku rêz dirêj dibe, derengî zêde dibe. Ev mekanîzmaya rêzkirinê ya kevneşopî ji bo sepanên demrast û multimedia zehmetiyan diafirîne.
Ji ber vê yekê, gelek firoşkar teknolojiyên rêzkirinê yên pêşketî pêşxistine da ku xizmetên cuda li ser beşên Ethernet piştgirî bikin, di heman demê de derengî û lerizînê kontrol bikin. Ev dikarin gelek astên rêzan li ser her portê di nav xwe de bigirin, ku rê dide cudakirina çêtir a astên trafîkê. Pakêtên daneyên pirzimanî û rast-dem di rêzên bi pêşanîya bilind de têne danîn, û bi rêzkirina dadperwer a girankirî, ev rêz pir caran têne pêvajo kirin - bêyî ku bi tevahî trafîka bi pêşanîya nizm paşguh bikin. Bikarhênerên sepanên kevneşopî guhertinên di dema bersivê an jî rêjeya veguhastinê de ferq nakin, di heman demê de bikarhênerên ku sepanên krîtîk ên demê dimeşînin bersivên di wextê xwe de distînin.
5. Dabeşkirina Otomatîk a Trafîkê
Di veguhestina torê de, hin herikîna daneyan ji yên din girîngtir in. Guhestkarên LAN-ê yên Qata-3-an dest bi pejirandina teknolojiya dabeşkirina trafîkê ya otomatîk kirine da ku di navbera celeb û pêşîniyên cûda yên trafîkê de cûda bikin. Pratîk nîşan dide ku bi dabeşkirina otomatîk, guheftkar dikarin rêwerz bidin boriya pêvajoya pakêtê ku herikînên ku ji hêla bikarhêner ve hatine destnîşankirin cûda bikin, bi vî rengî derengiya kêm û şandina pêşîniya bilind bi dest bixin. Ev ne tenê kontrol û rêveberiya bi bandor ji bo herikînên trafîkê yên taybetî peyda dike, lê di heman demê de dibe alîkar ku pêşî li qerebalixiya torê jî bigire.
Dema weşandinê: 20ê Mijdarê-2025